Selain mencari distributor jual zinc anode cathodic protection mutu terbaik, mengecat ulang juga dapat dilakukan untuk memperbaiki kerusakan. Ada baiknya menggunakan lapisan alkid dan chlorinated rubber untuk perlindungan lebih maksimal.
Biasanya dalam proses pembuatan alumunium anode cathodic safety ada campuran bahan lain, seperti antimoni, mercuri, tin atau kaleng dan indium. Karakteristik komponen ini diantaranya ringan dan memiliki patron keropos yang merata.
Segera Daftarkan perusahaan anda jual produk anda di Indotrading. Dapatkan akses ke informasi penjual, projek, tender dan dapatkan Web site gratis untuk perusahaan anda berjualan di Net.
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship individual dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:
Zinc anode adalah suatu komponen yang terbuat dari paduan seng, biasanya digunakan sebagai proteksi katodik dalam industri maritim. Ketika ditempatkan di bawah air, zinc anode berfungsi sebagai elemen sacrificial, yang berarti ia akan bereaksi lebih cepat daripada content besi atau baja kapal.
Coating pada plat kapal banyak yang mengelupas sehingga kapal memerlukan offer arus listrik dalam jumlah yang besar tapi tidak bisa disupport oleh anode yang ada.
Anoda yang dipakai untuk melindungi logam lain ini akan tergerus habis di tempat di mana dia dipasang dalam fungsinya melindungi, dan dari situlah dia mendapatkan nama “Sacrificial Anode” atau “anoda yang berkorban”
Pemeliharaan Struktur Kapal: Dengan mengurangi atau mencegah korosi, penggunaan zinc anode dapat memperpanjang umur pakai struktur kapal, mengurangi kebutuhan perawatan dan biaya pemeliharaan jangka panjang.
Ketersediaan: Zinc relatif mudah ditemukan dan tersedia secara luas, membuatnya menjadi pilihan yang umum untuk aplikasi proteksi katodik.
Kami menyediakan berbagai tipe ZincAnode untuk dipasang di semua bagian kapal mulai dari depan hingga belakang
Metode ICCP harus dihubungkan dengan arus listrik DC, jika arus listik nya AC maka harus dihubungkan dengan rectifier (penyearah arus) karena fungsi dari sumber listrik DC ini adalah untuk mengarahkan elektron yang terkosidasi dari anode menuju ke logam yang dilindungi sehingga logam tersebut tidak mudah untuk teroksidasi (korosi) karena kehilangan elektronnya.
Ketika bagian tersebut mudah mengalami korosi, akan berpengaruh more info terhadap berkurangnya usia pakai. Selain itu juga menyebabkan kekuatan dan kecepatan laju kapal turun. Bahkan berpotensi membahayakan keamanan serta keselamatan penumpang maupun muatan barang di dalamnya.
Apabila anode nya tidak bisa memancarkan electron negatif, maka electron positif yang terpancar dari plat kapal yang korosi akan memakan kembali plat kapal tersebut sehingga proses korosi berjalan dengan cepat.
Telepon Sacrificial Anode paling umum digunakan untuk melindungi struktur logam dalam elektrolit karena kesederhanaannya dalam p...